十二师：畅通交通路网 带火沿线经济

胡杨网梁艳 通讯员冯晓玲

从绕路3公里到几分钟上快速路，从游客嫌偏不来采摘到周末园子门口停满车。今年5月，十二师初心路与乌昌快速路互通匝道开通试运行，作为连接五一农场辖区与乌昌快速路的第4个互通处，这一民生项目不仅打通了群众出行的“堵点”，也带火了沿线采摘经济。

10月25日，在十二师初心路互通现场，车辆沿着新建的匝道依次平稳汇入乌昌快速路。冯晓玲 摄

10月26日早高峰，初心路互通匝道上车辆平稳汇入乌昌快速路。常在乌昌之间往返的三坪农场居民邹世明说：“以前一到高峰匝道口就排长队，要么干等、要么绕路，现在新匝道修好了，跑运输、接孩子都省心多了。”

初心路互通是昌吉北外环—西绕城三坪互通—头屯河农场公路项目的重要组成部分。该项目总投资6.161亿元，2023年9月开工，2025年12月完工，建设周期28个月。其中，初心路互通投资约0.9亿元，占项目总投资的14.31%——投资占比不高，却是群众出行最“卡脖子”的一环。

10月25日，在十二师初心路互通现场，车辆沿着新建的匝道依次平稳汇入乌昌快速路。冯晓玲 摄

此前，这里没有连接快速路的匝道，群众上乌昌快速路只能绕到东坪大道或迎宾大道出入口，多跑约3公里。随着周边人口增多、车流加大，两个出入口高峰时段常常排起长队。三坪农场居民何玲说：“早上送娃上学得绕东坪大道，每天多跑好几公里。”

路不畅，影响的不只是出行，还有群众的“钱袋子”。三坪农场、头屯河农场毗邻乌鲁木齐，桃子、葡萄、西红柿等农产品远近闻名，采摘游本是增收好门路。可游客开车过来要绕一大圈，不少人嫌麻烦打了退堂鼓；拉农产品的货车进出不顺，运输时间长、成本高，农产品外销受限。

10月25日，在十二师科创中心周边市政基础设施建设项目一标段，戍边西路（兴业街—安邦街）已经通车。冯晓玲 摄

十二师公路工程建设管理站工作人员王达介绍，这次新建4条匝道，就是要把断点接上。“原来这里没有匝道，群众进出快速路都要绕路，高峰时段堵得厉害。现在大家进出顺畅了，我们的工作就没白干。”

路通了，人气和财气也跟着来。在三坪农场卖桃子的王东笑着说：“以前城里客人一听要绕路，好多人就不来了。今年桃子熟的时候，客人下了快速路没一会儿就到园子，一到周末园子门口停满了车。”

在十二师科创中心周边市政基础设施建设项目一标段，戍边西路（兴业街—安邦街）居民在路边等车。冯晓玲 摄

快速路“大动脉”畅通的同时，家门口的“毛细血管”也在加紧织密。在五一农场，十二师科创中心周边市政基础设施建设项目一标段正向着通车节点冲刺。该项目总投资3163.64万元，新建戍边西路、纬五路、兴业街3条市政道路，总长约1.5公里。

别看路不长，“肚子里”却装得满满当当：道路、交通、照明、绿化、灌溉，加上水管、排污管道、再生水管道和电力、土建全部一次建成到位，今后不用反复开挖“拉拉链”。

路是民生之基，也是发展之脉。今年以来，十二师30多条市政道路纵横交织，把快速路车流引到群众家门口，也把城市发展活力带进农场。一条路连着一份民生期盼，一张网托起一片发展新景。十二师依托畅通路网，正让沿线百姓的日子越过越红火。